Газовая зажигалка

     Электронная газовая зажигалка представляет собой генератор импульсов высокого напряжения. Импульсы генератора создают искровые разряды возле горелки в момент включения газа. Для этого на оси ручки включения газа устанавливают кулачковый механизм, замыкающий контакты SA1, находящиеся вблизи ручки. Включается реле К1, блокируя контакты кнопки SA1 и включая в цепь заряда конденсатор С1. При этом запускается блокинг-генератор, выполненный на транзисторе VT2. Открытое состояние транзистора VT1 сохраняется в течение времени заряда конденсатора С1, после чего транзистор запирается, и реле отключает питание от схемы, переводя ее в исходное состояние.

     В электронной зажигалке использованы следующие детали: трансформатор блокинг-генератора Т1 выполнен на ферритовом магнитопроводе диаметром 20 мм; обмотка I содержит 140, а обмотка II — 70 витков провода ПЭВ 0,47; трансформатор Т2 — катушка зажигания от мотоцикла; питание — четыре элемента 373 или 343, соединенные последовательно, можно также использовать и стационарный выпрямитель.

     Другой вариант электронной газовой зажигалки. Это устройство содержит кнопку SA1 включения сети, токоограничивающий резистор R1, выпрямительный диод VD2, динистор VD1, накопительный конденсатор С1 и импульсный повышающий трансформатор Т1.

     После нажатия на кнопку SA1 от положительных полупериодов сетевого напряжения через резистор R1, диод VD2 и обмотку I трансформатора заряжается конденсатор С1. Как только напряжение на конденсаторе достигнет 150 В, открывается динистор VD1 и конденсатор быстро разряжается через обмотку I трансформатора. В этот момент на вторичных обмотках трансформатора образуются высоковольтные импульсы, которые пробивают промежутки Е1, Е2 и ЕЗ, Е4.

     В устройстве использован бумажный конденсатор С1 на рабочее напряжение не менее 300 В. В связи с тем что выходное напряжение каждой повышающей обмотки трансформатора пробивает по два воздушных промежутка, использован динистор на рабочее напряжение 150 В. Импульсный трансформатор намотан на ферритовом стержне диаметром 8 и длиной 80 мм. Его обмотки расположены на одиннадцатисекционном каркасе, причем по 5 крайних секций занимают повышающие обмотки II и III, а в средней секции расположена обмотка I. Повышающие обмотки содержат по 5000 витков провода ПЭВ-2 0,12 (по 1000 витков в секции), первичная обмотка — 20 витков провода ПЭВ-2 0,53. Для того чтобы выводы высоковольтных обмоток, которые расположены возле первичной обмотки, находились в верхних слоях секций, их намотку начинают с конца каркаса. Технология изготовления трансформатора, кроме указанных особенностей, ничем не отличается от традиционной. Для изготовления разрядников в качестве изоляторов используют керамические трубки. Расстояние между наконечником разрядника должно быть 4 мм.